Открытки и пожелания, календарь праздников и события, история и библиотека, каталог сайтов от webplus.info
Версия страницы для смартфонов, планшетов и мобильных устройств МОБИЛЬНАЯ ВЕРСИЯ    Свежий календарь праздников и событий КАЛЕНДАРЬ    Все новости НОВОСТИ    Открытки КАТАЛОГ ОТКРЫТОК    Каталог пожеланий и поздравлений ПОЖЕЛАНИЯ    Исторические очерки ИЗ ИСТОРИИ...  Красивые обои на рабочий стол ОБОИ    отборные сайты КАТАЛОГ САЙТОВ 
НовостиНовости
  BOXNEWS.com.ua
  E-News
  FOOTBALL.UA
  HiTech.Expert
  Korrespondent.Net
  Lenta.ru
  Mignews.com.ua
  WorkNew
  chaskor.ru
  i-pro.kiev.ua
  medportal.ru
  news.rambler.ru
  newsru.com
  prime-tass.ru
  tsn.ua
  zik.ua
  «Новые Известия»
  Аргументы.ру
  Газета.Ru
  ГолосUA
  Дни.ру
  ИА Интерфакс
  ИА УНН
  ИА «Альянс Медиа»
  ИА Росбалт
  ИТАР ТАСС
  Интернет-газета forUm
  Интерфакс
  КиевВласть
  Комментарии
  Коммерсантъ
  Компьюлента
  ЛIГАБiзнесIнформ
  Лига Новости
  НТВ. Новости
  Независимая Газета
  Новый Регион
  Обозреватель
  ПОЛИТ.РУ
  ПРО ФУТБОЛ
  Правда.Ру
  РИА Новости
  Радіо Свобода
  СЕГОДНЯ.ua
  УБР
  УНИАН
  УРА-Информ
  Українська Правда
  ФРАЗА.com.ua
  Цензор.нет
ОТКРЫТКИСамые популярные открытки
Самые популярные открытки - Праздники Праздники
Самые популярные открытки - Сегодня День... Сегодня День...
Самые популярные открытки - Смешные открытки Смешные открытки
Самые популярные открытки - Моя семья Моя семья
Самые популярные открытки - Учёба и работа Учёба и работа
Самые популярные открытки - События События
Самые популярные открытки - Поздравления Поздравления
Самые популярные открытки - Друзьям Друзьям
Самые популярные открытки - Любимым Любимым
Самые популярные открытки - Брачные Брачные
Самые популярные открытки - Ретро открытки Ретро открытки
Самые популярные открытки - Соболезнования Соболезнования
Самые популярные открытки - Христианские анимированные открытки Христианские анимированные открытки
Самые популярные открытки - День рождения День рождения
Самые популярные открытки - С Добрым утро С Добрым утро
 
ИНФОРМЕРЫкалендарь праздников и событий
Календарные информеры
для сайтов

Календарные информеры для сайтов

24 сентября 2018, понедельник 12:33

№ 12772898

Новости - Россия

Новости - Россия
Новости - Россия - События

События

все новости раздела
с комментариями
14:21
21 Сен
На здание факультета СПбГУ вернули надпись «При артобстреле эта сторона улицы наиболее опасна» (ИА Росбалт)
В Петербурге на здание юрфака СПбГУ на 22-й линии В.О., 7 вернули историческую надпись «Граждане! При артобстреле эта сторона улицы наиболее опасна»....
13:51
21 Сен
Работы на съезде с Предпортовой улицы на Дачный проспект продлеваются (ИА Росбалт)
В Петербурге на развязке КАД на месяц продлевают работы на съезде с Предпортовой улицы на Дачный проспект, сообщили «Росбалту» в пресс-службе...
15:24
20 Сен
Участок улицы Усиевича на севере Москвы стал двусторонним (ИА Росбалт)
Водителей предупредили об изменении схемы движения на участке улицы Усиевича на севере Москвы. Как сообщает единый транспортный портал со ссылкой...
18:14
18 Сен
В Петербурге стерли легендарную надпись времен блокады (Дни.ру)
Со стены здания юридического факультета Санкт-Петербургского университета стерли надпись "Граждане! При артобстреле эта сторона улицы наиболее опасна", передает портал newizv.ru . Она была сделана во времена блокады Ленинграда и восстановлена в 1969 году. Тогда же ее дополнили мемориальной доской из мрамора. Депутат законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Ковалев, обративший внимание на пропажу, направил обращение ректору университета с требованием вернуть надпись. Отметим, подобные послания писались в годы Великой Отечественной войны на дома на северных и северо-восточных сторонах улиц. Обстрел города велся с южного и юго-западного направления. Надписи стали символами стойкости жителей блокадного Ленинграда и напоминанием о тех страшных событиях.
12:56
18 Сен
В Петербурге на переходе сбили 10-летнюю школьницу (ИА Росбалт)
В Петербурге на перекрестке Ленской улицы и проспекта Наставников под Mercedes попала девочка 2007 года рождения, сообщают очевидцы. ДТП произошло...
07:03
18 Сен
«Суэцкий канал» в Арктике (ПОЛИТ.РУ)
В результате глобального потепления Россия может обзавестись собственным «Суэцким каналом», пишет газета The Washington Post . Речь идет о Северном морском пути, использование которого может стать значительно более выгодным экономически.  В связи с продолжающимся таянием арктических льдов Северный морской путь мог бы в самом деле стать альтернативной Суэцкому каналу, тем более что он позволяет снизить расходы на транспортировку из Европы в Азию и Америку, отмечает газета. Таким образом, заключает она, России могут оказаться даже выгоды те климатические изменения, которые многими расцениваются как катастрофа.   О том, какие в действительности происходят и ожидаются климатические изменения в Арктике и как они могут сказаться на использовании Северного морского пути, с «Полит.ру» поговорил Владимир Семенов, заместитель директора Института физики атмосферы им. Обухова РАН, заведующий лабораторией климатологии Института географии РАН, доктор физико-математических наук.   Владимир Семенов «Безусловно, такие оценки имеют под собой основание. Они основаны на результатах исследования климатических моделей, которых сейчас в мире около 30. И все эти модели согласованно показывают очень существенное уменьшение площади морских льдов в Арктике – такое существенное, что во многих моделях предполагается, будто к середине XXI века (точнее, к 2060-м годам) ледяной покров там станет сезонным. То есть летом его вообще не будет – он начнет полностью исчезать. И, конечно, это выгодно в смысле перевозки грузов по Северному морскому пути. По нашим оценкам период навигации в результате таяния льдов увеличится от 4 до 6,5 месяца. То есть фактически всего 2-4 месяца в году путь будет закрыт льдами, а все остальное время по этому маршруту возможна навигация. Вообще еще в 2010 году мы делали оценки происходящих в регионе процессов и получалось, что в принципе, буквально через 10 лет с точки зрения экономики (если подходить к вопросу формально, только с точки зрения затрат топлива) перевозка по Севморпути станет более выгодной. Но на деле здесь надо иметь в виду и другие факторы.   База ВМФ РФ в Северодвинске / wikipedia.org Открытость этого пути, его длина учитываются, но есть и иные факторы, факторы риска. В Арктике они гораздо сильнее, чем при южной транспортировке. Все же Арктика пока остается регионом слабо исследованным. Плюс с военно-политической точки зрения этот регион тоже очень сложен – Северный морской флот проводит там свои учения, например. Словом, это внутренний регион России, и пока это обстоятельство не дает использовать Северный морской путь по полной программе. Однако повторю: с чисто экономико-географической точки зрения сокращение морских льдов в регионе к концу века увеличит продолжительность навигации по Севморпути если не до круглогодичной, то до возможной большую часть времени, за исключением 3-4 месяцев в году. То есть до 8-9 месяцев путь будет свободен для навигации даже без использования ледокольного флота. Здесь нужно понимать вот что: с ледоколами можно пользоваться этим путем когда угодно – и сейчас, и зимой. Атомный ледокол расколет и полутора-, и двухметровый лед. Но для этого нужны суда определенного ледового класса, чтобы они не повреждались льдинами. Их строительство – дело не такое простое, а тут имеется в виду рост возможностей безледокольной проводки судов. И она, согласно прогнозам, сделается возможной на период до 9 месяцев, если брать агрессивный сценарий антропогенного воздействия на окружающую среду, предусматривающий, что выбросы антропогенных газов будут продолжать нарастать так же, как нарастают сейчас.   Атомный контейнеровоз "Севморпуть" / wikipedia.org Имеется в виду сценарий, предполагающий, что никаких усилий по сокращению воздействия предприниматься не будет, а экономика будет расти так же, как она росла в последнюю пару десятилетий. Именно в этом случае период безледокольной навигации должен на 6,5 месяца вырасти. Наименее агрессивный же сценарий (по нему рост эмиссии остановится в середине XXI века и начнет снижаться) предполагает увеличение этого периода на 4 месяца», – сказал Владимир Семенов. О возможном увеличении использования Северного морского пути говорили достаточно давно даже без учета ожидаемых климатических изменений. Напомним, он п роходит вдоль северных берегов России по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское и Берингово), соединяет в единую транспортную систему европейские и дальневосточные порты РФ, а также устья судоходных сибирских рек. Путь был открыт для международного судоходства в 1991 году, его границы закрепили законодательно в 2013 году. 1 марта 2018 года президент России Владимир Путин  заявил, что Северный морской путь станет ключом к развитию русской Арктики и регионов Дальнего Востока. По словам президента, перед Россией стоит задача сделать его «по-настоящему глобальной, конкурентной транспортной артерией» и увеличить к 2025 году грузопоток пути до 80 млн тонн в год.   В.Путин принимает парад ВМФ / kremlin.ru По словам Рустама Танкаева, генерального директора ЗАО «ИнфоТЭК-Терминал» и члена комитета Торгово-промышленной палаты РФ по энергетической стратегии и развитию ТЭК, есть основания считать, что Северный морской путь будет в дальнейшем очень востребован: он заметно короче южной морской трассы и, кроме того, на нем нет и не предвидится пиратов, так что предполагается, что в самые ближайшие годы перевозка по нему дорастет до 40 миллионов тонн.
НовостиНовости
 События
 Политика
 Экономика
 Наука и Новые технологии
 Спорт
 Здоровье
 Культура
 Фоторепортаж
 В мире
 Происшествия
УкраинаНовости - Украина
 События
 Политика
 Экономика
 Наука и Новые технологии
 Спорт
 Здоровье
 Культура
 Фоторепортаж
 В мире
 Происшествия
РоссияНовости - Россия
 События
 Политика
 Экономика
 Происшествия
 Наука и Новые технологии
 Спорт
 Здоровье
 Культура
 Фоторепортаж
 В мире
ОБЪЯВЛЕНИЯОБЪЯВЛЕНИЯ
ПОДАРКИПодарки
...
...
Открытки, пожелания и поздравления от WEBPLUS.INFO Подарки: мобильники и аксесуары, полифонические мелодии, игры для молильника, картинки и заставки ПОДАРКИ  Мультивалютный обменный сервис   Тематические календари праздников, дат и событий КАЛЕНДАРИ    Наш проект О ПРОЕКТЕ    Форма обратной связи ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ