14 мая 2021, пятница 17:07

Киевсовет на пленарном заседании утвердил соглашение о подготовке кредитного финансирования ремонтно-реставрационных работ моста Метро через реку Днепр. Это будет первое масштабное обновление искусственного сооружения с момента ввода в эксплуатацию в 1965 году. Об этом сообщил первый заместитель председателя КГГА Николай Поворозник. «Проект будет предусматриваться ремонт всех элементов автопроезда – от обустройства новой системы водоотвода, ремонта конструкций пролетных строений и опор, устройство монолитных железобетонных плит автопроезда и замены деформационных швов до  замены тротуарных блоков, ремонта перильного и барьерного ограждения и ремонта сообщений с мостом», - отметил Поворозник. По словам первого заместителя председателя КГГА, одним из важных этапов обновления сооружения будет усиление балок пролетного строения. Так, арочные конструкции усилят пучками высокопрочной предварительно напряженной арматуры, а все железобетонные элементы моста защитят высококачественными антикоррозийными смесями. Также в рамках ремонтно-реставрационных работ запланировано расширить тротуары для устройства велодорожек. Украшать городов после завершения полного комплекса работ декоративная подсветка. «Обновление сооружения выполнять за счет средств ЕБРР, который предоставляет кредит в размере 60 млн евро. Благодаря ремонту срок эксплуатации сооружения будет продлен на десятилетия», - подчеркнул Поворозник.

Стало известно, в какой бригаде служил погибший военнослужащий и откуда был родом

Киевсовет обратился к правительству и парламенту о компенсации выплат за льготный проезд отдельных категорий граждан из государственного бюджета Украины с целью недопущения повышения тарифов на проезд в общественном транспорте. Соответствующее обращение поддержали 88 депутатов, сообщили  ForUm’у в пресс-службе городского головы. Так, до 2016 года компенсационные выплаты за льготный проезд осуществлялись путем предоставления местным бюджетам субвенций из государственного бюджета. Однако в 2016 году в Бюджетный кодекс Украины были внесены изменения. С тех пор расходы на компенсационные выплаты за льготный проезд отдельных категорий граждан возложены на местные бюджеты. Таким образом, вопреки требованиям Конституции, государство отказалось финансировать из госбюджета гарантированный им льготный проезд, который был установлен решениями государственных органов. «В результате таких решений, территориальные общины вынуждены тратить из местных бюджетов миллиарды гривен на обеспечение гарантированных государством льгот, часто за счет недофинансирования других социально значимых сфер. В частности, здравоохранения, образования, социальной защиты, жилищно-коммунального хозяйства. Так, расходы городского бюджета Киева на компенсацию предусмотренного государством права льготного проезда в 2019 году составили 747,7 млн грн, в 2020 году - 489 млн грн. На 2021 запланированы расходы в сумме 803,3 млн грн», - пояснил мэр Киева Виталий Кличко. Он отметил, что из-за пандемии Киев потерял значительную часть доходов. Кроме того, город направил немало средств на борьбу с коронавирусом и преодоление последствий карантина. Вместе с тем, государство лишило возможности наполнять бюджеты органов местного самоуправления за счет долевого участия и несправедливо продолжает изымать из бюджета Киева поступления от НДФЛ - 60% вместо 40%, как из других городов. «В условиях ограниченного финансового ресурса и отсутствия финансовой поддержки из государственного бюджета все чаще ставится под вопрос возможность дальнейшего финансирования установленных государством льгот на перевозку из местных бюджетов. А ненадлежащая компенсация перевозчикам расходов за перевозку льготных категорий приведет к ряду проблем – в частности, снижение рентабельности пассажирских перевозок, ухудшение состояния транспортной системы. В связи с этим, в целях надлежащего и стабильного функционирования коммунального транспорта, обеспечение реализации установленного законодательством права на льготный проезд, Киевский городской совет обращается к правительству и парламенту с требованием урегулировать вопрос компенсации выплат за льготный проезд из государственного бюджета», - сказал Кличко. Напомним, коммунальные предприятия «Киевский метрополитен» и «Киевпастранс» просят власти столицы поддержать предприятия во время пандемии и выделить средства из бюджета, или пересмотреть тарифы на проезд. Согласно расчетам, экономически обоснованный тариф на 2021 год составляет 21,05 грн.

За минувшие сутки российские наемники осуществили 19 обстрелов украинских позиций на Донбассе, используя танки, артиллерию, минометы и пулеметы разных калибров, от снайперской пули погиб военнослужащий ВСУ. С начала суток пятницы обстрелов не зафиксировано, сообщили в пресс-центре штаба ООС.

13 Май

Депутатская фракция "Слуга народа" на своем заседании в понедельник намерена осудить вопрос возможности отставки министра здравоохранения Максима Степанова, сообщил первый заместитель главы фракции Александр Корниенко.

13 Май

13 Май

Главное: Декларация о намерениях, которая была подписана между Украиной и Турцией, дает первые результаты. С сегодняшнего дня украинским туристам не нужно предъявлять результаты ПЦР-тестирования.

13 Май

Глава комитета Верховной Рады (ВР) по вопросам соцполитики Галина Третьякова (на фото справа) и ее коллега по фракции “Слуга народа” Вадим Струневич (на фото слева) предлагают Раде снова рассмотреть законопроект, касающийся второго уровня пенсионной реформы – внедрения общеобязательной накопительной системы. Ранее ВР отклонила эту идею, но “слуги народа” снова зарегистрировали проект закона, почти не отличающийся от отправленного на доработку. 

13 Май

Люди снимают на фото тарантулов.

13 Май

Жена члена наблюдательного совета "Укрзализныци" Сергея Лещенко Анастасия Топольская продолжает публиковать фото после скандала, разгоревшегося из-за ее выступления в Москве.