День железнодорожника

Известно, что английский изобретатель Ричард Тревитик построил один из первых паровозиков в 1804 году. Он оказался настолько тяжелым, что сломал железнодорожную ветку, по которой был пущен.

Первым инженерам и разработчикам железной дороги пришлось преодолевать чрезвычайные трудности при построении своих железнодорожных линий. Паровые двигатели начала 19 столетия, как правило, плохо справлялись даже с простыми уклонами, поэтому все усилия были направлены на то, чтобы железные дороги были как можно более ровными. Это привело к созданию огромного количества инженерных сооружений, мостов и туннелей.

Безопасность также ещё была не на высоте. Так, одним из первых людей, попавших под колёса железнодорожного состава, стал Дэвид Брук, плотник Лидса, который шел домой 5 декабря 1821 года вдоль линии грузовой железной дороги Миддлтон. Погода была штормовой, шум дождя и ветра, видимость была ограничена.

15 сентября 1830 года открылась одна из первых по-настоящему успешных пассажирских железнодорожных линий Ливерпуль-Манчестер. С тех пор прошли годы развития и совершенствования. Сейчас, к примеру, одна из самых длинных железнодорожных платформ Европы (791 м) находится в терминале Черитон Шаттл, город Фолкстон в английском графстве Кент, Великобритания.

Удивительный факт: паровоз "Сказочная королева" (Fairy Queen), построенный в Лидсе в 1855 году, по-прежнему ежедневно работает в Индии. Есть и замечательные игрушечные железные дороги, к примеру, крупнейшая в мире модельная железная дорога - миниатюрная гамбургская железная дорога. Её длина составляет более 12 километров!

Глобальные тенденции развития железнодорожных сообщений, по мнению проекта WebPlus.info, похоже, постоянны только в одном вопросе: «железнодорожное расписание» - это анаграмма к практическим наблюдениям о том, что «все поезда стремятся опоздать». Неудивительно, ведь слово «поезд» (“train”) относится к 14 веку и его первоначальное значение, согласно Оксфордскому английскому словарю, было: предательство, хитрость, обман, уклончивость.

Железнодорожное сообщение по сей день занимает важнейшее значение в нашей жизни и экономике каждой страны. Транспортные артерии, соединяющие единой магистралью города и отдалённые населённые пункты, испокон веков служат надёжной опорой в развитии и функционировании большинства регионов.

Профессиональному празднику железнодорожников – Дню железнодорожника идёт уже второй век. Впервые в Российской империи празднование этого дня было установлено по приказу министра путей сообщения № 68 князя и русского государственного деятеля Михаила Хилкова. По легенде, приказ был датирован 28 июня 1896 годом по старому стилю и приурочен ко дню рождения российского императора Николая I, который начал строительство, значительно расширившее перспективы державы, создание железных дорог. Тогда День железнодорожника, вплоть до революции 1917 года отмечался 25 июня. Новая советская власть внесла свои коррективы в эту славную традицию и профессиональный праздник работников железных дорог в 1936-м году был перенесен на 30 июля, а затем в 1940-м на первое воскресенье августа и отмечается в этот день в России до сих пор. С распадом СССР некоторые бывшие Советские Республики, а ныне независимые государства установили свои, более близкие по духу дни в которые стали продолжать поддерживать эту хорошую устоявшуюся традицию - празднования Дня железнодорожников. Так, в Украине официально этот праздник сейчас отмечается 4 ноября и носит название «День залізничника», установлен Указом Президента Украины № 1140/2002 от 11 декабря 2002 года. День был приурочен событию 1861 года, когда на железнодорожный вокзал Львова 4 ноября из Вены прибыл первый пассажирский поезд.

Сегодня День железнодорожника по праву стал международным праздником и в этот день мы присоединяемся к поздравлениям в адрес всех тружеников железных дорог и желаем им всегда быть весёлыми, иметь крепкое здоровье и тёплый семейный очаг, успехов в работе, потому что от их успешного труда в какой-то степени зависит и наш с вами успех и процветание, а также желаем им хороших зарплат и приятных приобретений.