20 июля проводится День автомобиля пикап. регион, где этот вид транспорта самый популярный - штат Техас, США. Эти июльские мероприятия второй декады месяца имеют традиционный ежегодный характер.

Это ежегодный праздник, посвященный казалось бы самым странным и уродливым грузовикам в мире. Но... Не все пикапы лишены красоты. В этот праздник новые модные грузовики нужно держать в гараже. День автомобиля пикап — это день, когда отдают дань уважения этим странным, но практичным грузовикам, которые всегда готовы выполнить работу, какой бы грязной машина ни была.

Даже среди автомобилей, задуманных исключительно как рабочие лошадки, есть несколько конструктивных ошибок, которые заставляют задуматься о том, о чем думали дизайнеры, когда их создавали.

Сначала это был военный автомобиль. В 1917 году Генри Форд создал аналог в качестве транспортного средства для гражданских лиц из военного пикапа. Первая модель ТТ - однотонный грузовик стоил 600 долларов. В первый год было продано 209 единиц. Примечательно, что только 15% владельцев пикапов используют его для работы.

С 1982 года Ford F-Series стал самым продаваемым автомобилем в Америке. Если бы все эти проданные автомобили были припаркованы вплотную, то длина колонны из них обернула бы землю три раза!

На самом деле 20 июля в США в буквальном смысле отмечают Национальный день безобразного грузовика, чтобы почтить вмятины от ударов и царапины этого надежного приятеля. И чем его вид страшнее, тем лучше.

18% всех автомобилей, продаваемых в США, составляют пикапы. Когда возникает вопрос об уродливых автомобилях, Pontiac Aztek и Fiat Multipla постоянно фигурируют в топе.

Сейчас только 15% владельцев грузовиков используют свои пикапы для работы. Факт, что именно пикапы являются одними из самых трудолюбивых автомобилей в мире.